بلیو اوریجن کے لانچ پیڈ کو دوبارہ بنانے میں کتنا وقت لگے گا؟ ہم نے SpaceX کے کچھ ڈاکٹروں سے پوچھا۔

بلیو اوریجن جو کچھ کرنے کی کوشش کر رہا ہے اس کے قریب ترین اینالاگ، اس لیے، خلائی لانچ کمپلیکس-40 کی تعمیر نو سے متعلق ہے، جو کہ AMOS-6 کی ناکامی سے بڑی حد تک تباہ ہو گیا تھا۔

Muratore کے مطابق، SpaceX کو جنوری 2017 تک لانچ پیڈ پر تعمیر نو کا کام شروع کرنے کی اجازت نہیں تھی۔ تاخیر جاری تحقیقات کی وجہ سے ہوئی، جس میں ملبے کی گرڈ بہ گرڈ جانچ، برآمد شدہ مواد کی فہرست بنانا، اور لانچ سائٹ کا تدارک شامل تھا۔ Muratore اور دیگر SpaceX انجینئرز نے لانچ پیڈ کو دوبارہ ڈیزائن کرنے میں یہ چار ماہ گزارے۔

SpaceX کا Falcon 9 راکٹ اور Cargo Dragon خلائی جہاز، SLC-40 پر نئے لانچ ٹاور اور رسائی بازو کے ساتھ یہاں دیکھا گیا ہے۔

کریڈٹ: اسپیس ایکس

ٹرپ ہیرس، جنہوں نے 2016 میں Falcon 9 فلیٹ آپریشنز کا انتظام کیا، نے کہا کہ کمپنی کے ہر فرد نے تحقیقات اور پھر SLC-40 پیڈ کی تعمیر نو کی حمایت کی۔ ملبے کی تلاش کا کام دھماکے کے فوراً بعد سے اکتوبر کے اوائل تک جاری رہا، جب طاقتور سمندری طوفان میتھیو کے قریب آنے کی وجہ سے کوششوں کو ترک کرنا پڑا۔

اس وقت کے دوران، اسپیس ایکس نے حساس آلات کے ساتھ ڈرون اور ہوائی جہاز تعینات کرتے ہوئے تمام اسٹاپس کو ہٹا دیا۔ “ایک موقع پر، مجھے شعلہ خندق میں لے جانے کے لیے ایک آبدوز ملا، جہاں پانی جمع تھا، یہ دیکھنے کے لیے کہ آیا ہمیں راکٹ کا ملبہ مل سکتا ہے،” ہیریس نے کہا۔ “لیکن یہ صرف کنکریٹ کے بڑے ٹکڑے تھے۔”

تیزی سے جا رہا ہے۔

لانچ پیڈ بنیادی ڈھانچے کے سب سے پیچیدہ ٹکڑوں میں سے ایک ہیں جو خلا میں راکٹ بھیجنے میں شامل ہیں۔ انہیں بہت زیادہ براؤن کی ضرورت ہوتی ہے، جیسا کہ لمبے اور مضبوط اسٹیل لانچ ٹاورز کی ضرورت کا ثبوت ہے۔ اس کے بعد فاؤنڈیشن، شعلہ خندق اور آس پاس کے علاقوں کے لیے کنکریٹ کی بڑی مقدار استعمال ہوتی ہے۔

گزشتہ جمعرات کو، ٹیسٹ کی ناکامی کے دوران، بلیو اوریجن کے بڑے لانچ ٹاورز میں سے ایک گر گیا، اور دوسرے کو شدید نقصان پہنچا۔ راکٹ کے نیچے موجود کنکریٹ بھی کچھ جگہوں پر گرا ہوا دکھائی دیتا ہے۔ ساختی نقطہ نظر سے، امکان ہے کہ آگے کام کی ایک قابل ذکر مقدار موجود ہے۔