یہاں یہ ہے کہ بلیو اوریجن کے نیو گلین راکٹ کی ناکامی اتنی تباہ کن کیوں ہے۔

یہاں یہ ہے کہ بلیو اوریجن کے نیو گلین راکٹ کی ناکامی اتنی تباہ کن کیوں ہے۔



کیا بلیو مون مارک 1 دوسرے راکٹوں پر لانچ کر سکتا ہے؟ SpaceX کی Falcon Heavy اور United Launch Alliance کی Vulcan گاڑیاں دونوں ممکنہ طور پر گاڑی کو چاند تک لے جانے کی صلاحیت رکھتی ہیں۔ لیکن اس وقت ولکن کو بھی سائیڈ لائن کر دیا گیا ہے اور قطار میں اسپیس فورس کے پے لوڈز کی ایک لمبی لائن ہے۔ تو فالکن ہیوی کا کیا ہوگا؟

مارک 1 لینڈر BE-7 انجن سے چلتا ہے، جو مائع ہائیڈروجن اور مائع آکسیجن پر چلتا ہے۔ فالکن راکٹ کے مٹی کے تیل سے چلنے والے اوپری مرحلے سے متعلق مطابقت کے مسائل ہوسکتے ہیں، حالانکہ اس کی تصدیق نہیں ہوئی ہے۔ اس کے علاوہ، اس بات کا امکان نہیں ہے کہ بلیو اوریجن اس طریقے سے براہ راست حریف SpaceX کے ساتھ شراکت کرے گی۔

آرٹیمس پروگرام

اوپر بیان کردہ مارک 1 کے مسائل کی وجہ سے، یا تو اہم تاخیر ہوگی، یا مون بیس پروگرام کے ابتدائی مراحل کی تشکیل نو کی ضرورت ہوگی۔ مثال کے طور پر، Astrolab اور Lunar Outpost کے ذریعے تیار کیے جانے والے قمری روورز کا وزن تقریباً 1 ٹن ہے۔ صرف مارک 1 اور SpaceX کی Starship میں اس قسم کی ترسیل کی گنجائش ہے۔

آرٹیمس کے عملے کے اہم مشنوں کے لیے بھی بڑے مضمرات ہیں۔

NASA نے حال ہی میں Artemis III کو ایک مشن بننے کے لیے تبدیل کر دیا ہے جس میں اورین خلائی جہاز کو ایک یا دونوں ہیومن لینڈنگ سسٹمز کے ساتھ مل کر بلیو اوریجن (بلیو مون) اور اسپیس ایکس (اسٹار شپ) کے زیریں زمین کے مدار میں دیکھا جائے گا۔ ناسا پرعزم دکھائی دیتا ہے۔ اس مشن کو 2027 میں شروع کرنا ہے اور ایک دو ہفتوں میں اپنے عملے کے چار ارکان کا اعلان کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔

لیکن اب یہ یقینی ہے کہ بلیو مون لینڈر اگلے 18 ماہ کے اندر اس طرح کے مشن کے لیے تیار نہیں ہوگا۔ ناسا کو یہ فیصلہ کرنے کی ضرورت ہوگی کہ آیا بلیو اوریجن پر انتظار کرنا ہے یا صرف اسٹارشپ مشن کے ساتھ آگے بڑھنا ہے۔

جہاں تک آرٹیمس چہارم، قمری لینڈنگ مشن کا تعلق ہے، یہ ناکامی اس منصوبے کو مزید پیچیدہ بناتی ہے۔ کسی ایسے منظر نامے کا تصور کرنا مشکل ہے جس میں عملے کی درجہ بندی والا بلیو مون لینڈر 2028 میں کسی بھی وقت تیار ہو۔ یہاں تک کہ اگر ہارڈ ویئر بہت آگے ہے، تب بھی بلیو اوریجن کو بلیو مون مارک 1 کے ساتھ ٹیسٹ مشن اڑنے کی ضرورت ہے، جو غیر معینہ مدت کے لیے ہولڈ پر ہیں۔

ناسا کے کئی سینئر اہلکار مارک 2 لینڈر کے سلمڈ ڈاؤن ورژن کو استعمال کرنے کے بلیو اوریجن کے منصوبے کو دیکھنے آئے تھے، جس میں خلا میں ایندھن بھرنے کی ضرورت نہیں ہوگی۔آرٹیمیس چہارم کے لیے ایک بہترین آپشن کے طور پر۔ اب، امریکی خلائی صنعت کی طرح، NASA خود کو اسپیس ایکس کی Starship کے ساتھ فراہم کرنے کی صلاحیت پر بہت زیادہ انحصار کرتا ہے۔

نوٹ: یہ مضمون بلیو مون مارک 1 لینڈر اور فالکن ہیوی راکٹ کے درمیان انٹرآپریبلٹی مسائل کو واضح کرنے کے لیے ایڈٹ کیا گیا ہے۔



Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *