آئزاک مین نے کہا کہ “ہم جس چیز پر کام کر رہے ہیں وہ انتہائی چیلنجنگ ہے۔” “ہم اس سے بہت کم جانتے ہیں کہ اپالو مشنوں میں چاند کے خلاباز ایوا کے 80 گھنٹے کا مشترکہ وقت کیا ہے، اور یہ نصف صدی سے زیادہ پہلے کا تھا۔”
اس مقصد کے لیے، ابتدائی مون بیس پروگرام کے مرکزی عناصر میں سے ایک کی ترقی ہے۔ مون فال پروگرام، جس میں تین یا چار ڈرون شامل ہوں گے جن میں سے ہر ایک تقریبا 1 میٹر لمبا ہوگا، جس کا وزن 225 کلو گرام ہوگا، بشمول پروپیلنٹ۔ گارسیا گالان نے کہا کہ ناسا کی جیٹ پروپلشن لیبارٹری مون فال ڈرونز کی ترقی کی قیادت کر رہی ہے، اور یہ فائر فلائی ایرو اسپیس کے ذریعے چاند کی سطح پر پہنچائے جائیں گے۔
مقصد یہ ہے کہ ان خلائی جہازوں کو ارٹیمس IV قمری لینڈنگ مشن سے پہلے چاند تک پہنچایا جائے، جو کہ 2028 سے پہلے طے شدہ نہیں ہے، تاکہ چاند کی سطح کی اعلیٰ ریزولیوشن امیجری فراہم کی جا سکے۔ گارسیا گالان نے کہا کہ زیادہ تر چاند کے لیے، موجودہ تصویری ریزولوشن 1 میٹر ہے، اور NASA اسے 1 سینٹی میٹر تک بڑھانا چاہتا ہے۔
ایک دائرہ قائم کرنا
یہ ڈرون بہت سے کام انجام دیں گے، جن میں مستقل طور پر سایہ دار علاقوں میں پانی کی برف کی تلاش، سائنسی دلچسپی کے علاقوں کی نشاندہی کرنا، اور لینڈنگ سائٹس کے بارے میں تفصیلی معلومات فراہم کرنا، بشمول مٹی کے مکینکس، روشنی کے حالات اور خطہ۔ ان کی اڑان بھری زندگی کے اختتام پر، پھر ڈرونز کو مون بیس کے لیے ایک حد مقرر کرنے کے لیے استعمال کیا جائے گا۔
“ہم امید کر رہے ہیں کہ … چار یا تین قمری ڈرونز کے ساتھ چاند کی بنیاد کا دائرہ قائم کریں گے،” گارسیا گالان نے کہا۔ “ہم بنیادی طور پر انہیں ان علاقوں کے کونے میں رکھنے کے قابل ہو جائیں گے جہاں ہمیں لگتا ہے کہ ہمارے پاس یا تو کلیدی سائنسی مقاصد ہیں، یا ہم چاند کی بنیاد بنانا چاہتے ہیں۔” ان پوزیشنوں میں، انہوں نے مزید کہا، ریٹائرڈ ڈرونز ریٹرو ریفلیکٹرز کے ساتھ ایک روشنی بھی فراہم کر سکتے ہیں، یا شاید پہلے قمری سیل ٹاورز کے طور پر بھی کام کر سکتے ہیں۔
