استعمال شدہ ویمو روبوٹیکسی بیٹریاں پاور گرڈز کے لیے بیک اپ اسٹوریج بن جاتی ہیں۔

A woman wearing a white safety helmet and a red safety vest is walking by a large steel structure containing used EV battery packs connected together. Such repurposed EV batteries provide 32 megawatt-hours of energy storage to support the local grid in Lancaster, California.



21 ماڈلز میں 22,700 سے زیادہ الیکٹرک گاڑیوں کے 2025 کے تجزیے سے معلوم ہوا کہ بیٹری کی صلاحیت کا اوسط نقصان ہر سال تقریباً 2.3 فیصد تھا۔ ٹیلی میٹکس کمپنی جیو ٹیب. اس کا ترجمہ ایسی بیٹریوں میں ہوتا ہے جو آٹھ سال بعد بھی اپنی اصل صلاحیت کا 81 فیصد سے زیادہ رکھتی ہیں۔

تقریباً 4,000 گاڑیوں کا وائیمو کا موجودہ بیڑا بنیادی طور پر Jaguar I-Pace الیکٹرک گاڑیوں پر مشتمل ہے جن میں 90 kWh کی لیتھیم آئن بیٹری ہے۔ کمپنی نے اس کو بھی شروع کر دیا ہے۔ اوجائی روبوٹیکسی۔ چینی آٹوموٹو برانڈ Zeekr نے 93 kWh بیٹری کے ساتھ بنایا ہے۔

ہال نے کہا، “انحطاط کے لحاظ سے اس پر تھوڑا سا بال کٹوائیں اور موثر صلاحیت جو ان بیٹریوں میں رہ جائے گی جب وہ دوبارہ استعمال کرنے کے لیے موزوں ہوں، اور ہم اب بھی فی بیٹری کافی اہم صلاحیت کے بارے میں بات کر رہے ہیں،” ہال نے کہا۔

انہوں نے تجویز پیش کی کہ بڑھتا ہوا Waymo روبوٹیکسی بیڑا “میگا واٹ گھنٹے کی گنجائش کے لحاظ سے کافی بڑی تعداد کا باعث بن سکتا ہے جو کہ بجلی کے گرڈ کو سپورٹ کرنے والے سٹیشنری انرجی سٹوریج کے لیے بہت تیزی سے تعینات کیا جا سکتا ہے”۔

معاہدہ Waymo کی صوابدید دیتا ہے کہ کب اور کتنی استعمال شدہ بیٹریاں B2U کے حوالے کی جائیں گی۔ لیکن کمپنیوں نے تصدیق کی کہ B2U نے Waymo فلیٹ سے “پہلے ہی چھوٹی ابتدائی مقدار میں بیٹریاں حاصل کرنا شروع کر دی ہیں”۔ لینز نے کہا کہ وقت گزرنے کے ساتھ، یہ معاہدہ B2U کو Waymo کی ہزاروں الیکٹرک گاڑیوں سے اضافی اسٹوریج کی گنجائش کے “سیکڑوں میگا واٹ گھنٹے” دے سکتا ہے۔

مقامی گرڈ ہم آہنگی۔

B2U گرڈ سٹوریج کا حل Waymo کے بیڑے سے لیتھیم آئن بیٹریوں کی افادیت کو کئی سالوں تک بڑھانے کے علاوہ بھی بہت کچھ کر سکتا ہے۔ نئی شراکت داری کا مقصد B2U منصوبوں کی حمایت کرنا ہے۔ علاقوں جہاں Waymo کے خود مختار روبوٹیکس کام کرتے ہیں — یعنی استعمال شدہ Waymo بیٹریاں مقامی پاور گرڈ کو تقویت دے سکتی ہیں جن پر Waymo گاڑیاں چارج کرنے کے لیے انحصار کرتی ہیں۔

“ہمارے خیال میں اس موقع کے بارے میں جو واقعی بہت اچھا اور منفرد ہے وہ یہ ہے کہ یہ وہ بیٹریاں ہیں جو ان کمیونٹیز میں ہمارے سواروں کی خدمت میں مدد کر رہی ہیں، اور پھر وہ حقیقت میں BTU جا رہے ہیں اور پھر مقامی گرڈز میں تعینات کیے جائیں گے جو ان کمیونٹیز کے قریب ہیں جہاں ہم بھی خدمت کرتے ہیں،” Lenz نے Ars کو بتایا۔ “لہذا یہاں صاف ستھری ٹیکنالوجی اور گرڈز پر قابل تجدید توانائی کی حمایت کے لیے ہمارے عزم کے لیے ایک اچھی گردش ہے۔”



Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *